數控車(chē)床、車(chē)削中心，是一種高精度、率的自動(dòng)化機床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線(xiàn)圓柱、斜線(xiàn)圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線(xiàn)插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。
　　
　　金屬切削加工是指在數控車(chē)床上，利用刀具和工件的相對運動(dòng)，把工件毛坯上多余的金屬材料（即余量）切除，從而獲得圖樣所要求的零件。與其他方法相比，金屬切削加工可獲得較復雜的工件形狀、較小的表面粗糙度值、較高的尺寸精度、表面幾何形狀精度和位置精度。所以，金屬切削加工在實(shí)際生產(chǎn)中應用特別廣泛。
　　
　　這種刀具和工件的相對運動(dòng)，稱(chēng)為切削運動(dòng)。切削運動(dòng)由金屬切削數控車(chē)床來(lái)完成，有直線(xiàn)運動(dòng)和回轉運動(dòng)兩種基本運動(dòng)。但按切削運動(dòng)在切削加工中所起的作用，切削運動(dòng)分為主運動(dòng)和進(jìn)給運動(dòng)。
　　
　　1、數控車(chē)床主運動(dòng)
　　
　　直接切除工件上多余的金屬層，使之成為切屑，從而形成工件新表面的運動(dòng)，稱(chēng)為主運動(dòng)。主運動(dòng)的特征是速度zui高、消耗功率zui大。在切削加工中，主運動(dòng)只有一個(gè)，其形式是直線(xiàn)運動(dòng)或回轉運動(dòng)。在車(chē)削外圓時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)是主運動(dòng)。
　　
　　2、數控車(chē)床進(jìn)結運動(dòng)
　　
　　不斷地把切削層投入切削，以逐漸切出整個(gè)工件表面的運動(dòng)，稱(chēng)為進(jìn)給運動(dòng)。進(jìn)給運動(dòng)的速度較低，消耗的功率較少。進(jìn)給運動(dòng)可以是連續的或斷續的，其形式可以是直線(xiàn)運動(dòng)、旋轉運動(dòng)或兩者的組合。進(jìn)給運動(dòng)有一個(gè)、幾個(gè)或者沒(méi)有。在車(chē)削外圓中，車(chē)刀的縱向連續直線(xiàn)運動(dòng)就是進(jìn)給運動(dòng)。主運動(dòng)和進(jìn)給運動(dòng)可以由工件或刀具分別完成，也可由刀具單獨完成：
　　
　　3、數控車(chē)床合成運動(dòng)
　　
　　合成運動(dòng)是主運動(dòng)與進(jìn)給運動(dòng)的組合。
　　
　　21世紀的數控裝備將是具有一定智能化的系統，智能化的內容包括在數控系統中的各個(gè)方面：為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化，如加工過(guò)程的自適應控制，工藝參數自動(dòng)生成；為提高驅動(dòng)性能及使用連接方便的智能化，如前饋控制、電機參數的自適應運算、自動(dòng)識別負載自動(dòng)選定模型、自整定等；簡(jiǎn)化編程、簡(jiǎn)化操作方面的智能化，如智能化的自動(dòng)編程、智能化的人機界面等；還有智能診斷、智能監控方面的內容、方便系統的診斷及維修等。智研咨詢(xún)指出，目前，數控機床的發(fā)展日新月異，高速化、高精度化、復合化、智能化、開(kāi)放化、并聯(lián)驅動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò )化、化、綠色化已成為數控機床發(fā)展的趨勢和方向。